Video: Einfahrt der MS FREJ von der Ostsee in die Schleuse Kiel bei Holtenau

Bild: Einfahrt des Frachtschiffes MS FREJ in die Schleuse Kiel. Klicken Sie auf das Bild um es zu vergrößern.

Meine Reise über die Ostsee mit dem Frachtschiff MS FREJ geht in die letzte Etappe. Heute um 20:45 Uhr haben wir von Schweden kommend den Leuchtturm Kiel Lighthouse passiert. Wir haben den Fördelotsen aufgenommen, der mit einem Pilot Boat zur FREJ gebracht wurde. Der Lotse hat die FREJ binnen einer Stunde durch die Kieler Förde bis an die Schleuse Kiel in Holtenau gebracht. Von der Schleuse Kiel bis zur Schleuse Brunsbüttel sind es noch 9 bis 10 Stunden Fahrt. Die internationale Bezeichnung der Schleuse Holtenau ist Kiel Lock. Mein spezieller Dank gilt der gesamten Crew der MS FREJ, die mich an ihrem Alltag teilnehmen lassen und dieses Video ermöglicht hat.

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Passagier auf dem Frachtschiff MS FREJ

Bild: Meine Kajüte auf dem B Deck des Frachtschiffes MS FREJ. Hier war früher der Zweite Ingenieur untergebracht. Klicken Sie auf das Bild um es zu vergrößern.

Intention Ich wollte schon immer eine längere Schiffsreise unternehmen. Allerdings sind Kreuzfahrtschiffe mit ihrer Rundum-Bespaßung für mich ein Graus. Ich bin Individualist. Die Reise auf einem Frachtschiff schien mir eine ganz andere Sache zu sein. Ich habe mich darauf eingelassen, und eine entsprechende Fahrt gebucht. Ganz einfach ist das aber nicht. Frachtschiffreisen werden immer populärer, insbesondere im Sommer und das Angebot ist begrenzt. Mein spezieller Dank gilt der gesamten Crew der MS FREJ, die mich während meiner Reise an ihrem Alltag teilnehmen lassen hat. Technik, Organisation und Wheelhouse Die MS FREJ und die MS ODIN sind baugleiche Schwesterschiffe. Sie sind fast 100 Meter lang und 16 Meter breit und haben eine Kapazität von 4500 tdw (Tons Dead Weight) . Die Brücke (Wheelhouse) der beiden Schiffe ist komplett digitalisiert. Ein Steuerrad – wie man sich das Klassischerweise vorstellt – sucht man hier vergebens. Gesteuert wird – außer im Nord-Ostsee-Kanal sowie im…

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